87

Sayı - Mart 2022 TREN AŞKINA Bir yandan yüksek hızlı trenin yaygınlaşması, öte yandan kışın popülerleşen doğu seferleri, hayatımızda daha az yer kaplamaya başlayan ve lastik tekerlek karşısında gerileyen trene iade-i itibar sağladı

Trenin kendisi kadar, tren etrafında oluşan kültür de iz bırakan cinsten

Hemen her şehirde ve hatta ilçede bir İstasyon caddesi vardır

Önünde taksiciler bekler; Demirspor lokali işler; yakınlarında berberiyle, lokantasıyla, bazen çay bahçeleriyle bir istasyon iklimi yaşar

Otogarlar kadar kaotik değildir

Çünkü istasyona uğrayan tren sayısı son derece mahduttur

Bu sebeple gürültüsü az, giren çıkanı sınırlı, otogarların sağladığı çeşitliliğe ve renkliliğe sahip değildir

Bu yönüyle hem daha mütevazı durur, hem de daha devlet gibi kontrollüdür

Nihayet bu sayısında trenle olan ilişkimizi masaya yatırıyor

Dosya, Mustafa Orman ’ın “Bu Yol Nereye Gider, Bu Tren Nerede Durur?” başlıklı yazısıyla açılıyor

Orman , tren anılarını da dahil ederek demir ağların hayatımızda kapladığı noktalara temas ediyor

İlker Şahin ise “vagon”dan “katener”e birbirinden farklı kelime ve tabirlerle tren sözlüğünü okura sunuyor

Kübra Kuruali Yaşar, “Sirkeci’den Münih’e Giden Gurbetçi Trenleri” başlıklı yazısında Almanya’ya işçi olarak giden Türklerin trenle olan ilişkisini anlatıyor

M

Burak Manav da II

Dünya Savaşı’ndan sonra TCDD tarafından kurulan “Demir Spor”ların hikâyesine odaklanıyor

Merve Akbaş, Yedikule’de uzun yıllardır berber dükkânı işleten İstasyon Berberi Cavit Durukan ’la semtin trenle olan ilişkisini konuşuyor

Nihayet ’in Kayıtlar , Hayat Memat ve Kültür Atlası sayfalarında da okuru birbirinden önemli yazılar bekliyor

Mustafa Öz el , “Felsefe ve Romanda Kalp Ağrısı” başlıklı yazısında romanla ilişkisini arttıran Balzac, Conrad gibi yazarların eserlerini edebiyat ve felsefe ilişkisi üzerinden yorumluyor

Cihan Aktaş , kent mimarisinin komşuluk ilişkilerine olan etkilerini masaya yatırıyor

Kübra Kuruali Yaşar , Hayat Nur Artıran ’la Şe